大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于载重线公约，船员三大公约这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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集装箱每平方承重多少
集装箱每平方承重2吨
一般一个集装箱的重量铭牌上有写明的：30480KG，就是30吨。
然后一个20GP的箱子是2吨左右，所以你集装箱的载重量不能超过28吨。
40尺的也是30480KG（国际集装箱公约是根据它的钢结构来统一定的），但是40尺箱子一般都是3吨多一点，所以你载重最好不要超过26吨。
船舶载重线标志解释
船舶载重线标志（Loadlinemarks）是指为标明船舶载重线位置，用以检查装载状态使之不小于已核定的最小干舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中两舷的标志。
业主要知道小区的三大公约
（一）对公共部位、公共设施、公共环境使用和维护方面的规定
物业范围内的所有使用人对物业的公共部位、公共设施、公共环境的使用，要在国家和地方有关政策法规及《物业管理合同》规定范围内合理使用，并有自觉维护的责任；不得侵占物业共用部位和附属用地以及物业管理范围内的道路和附属设施，也不得随意接引、拆除和损坏市政公用设施；禁止在建筑物和构筑物上涂写、刻画、张贴；不得在住宅区内随意停放车辆，未经批准，禁止载重车通行。
（二）对房屋装修方面的规定
在业主公约中，一般都对房屋装修做了明确规定，如要求业主或物业使用人装修房屋时遵守有关房屋装修的制度，并事先告知物业管理企业。物业管理企业对装修房屋活动进行指导和监督，并将注意事项和禁止行为告知业主和物业使用人。业主或物业使用人违规、违章装修房屋或妨碍他人正常使用物业的现象（如渗、漏、堵、冒等），应当及时纠正，造成他人损失的应承担责任。
业主公约还规定了业主和物业使用人的行为规范。主要有：
－－不得擅自改变房屋结构、外貌（含外墙、外门窗、阳台等部位的颜色、形状和规格）、设计用途、功能和布局等；
－－不得对房屋的内外承重墙、梁、柱、板、阳台进行违章凿、拆、搭、建；
－－不得损坏、拆除或改造供电、供水、供气、供暖、通讯、有线电视、排水、排污、消防等公用设施
（三）对物业管理管辖范围内娱乐性场所和经营性场所的有关规定
－－有关环境卫生的规定和约定，如不得随意堆放杂物、乱扔垃圾、高空抛物等，不得践踏、占用绿化用地，损坏园林建筑小品等；
－－有关噪音的有关规定和约定，如不得聚众喧闹、噪声扰民等危害公共利益或其他不道德的行为等；
－－有关交通管理的有关规定和约定，如不得在公共场所、道路两侧支设摊点等；
－－有关治安防范的有关规定和约定。如不得违反规定存放易燃、易爆、剧毒、放射性等物品和排放有毒、有害、危险物质等，不得违反规定饲养家禽、家畜及宠物等；
船的排水量和载重量时什么关系
船舶的吨位：吨位分总吨和净吨，总吨是指船舶围壁处所的总容积！净吨是指总吨的一部分，一般为总吨的40%~60%之间，有具体的算法，请查看国际吨位丈量公约，无单位。（顾名思义，就是这个船舶多大，其实就是空间上的概念，就是所有封闭区域内这个船舶在空间上是多大，其实单位是立方米，但是一般都用无单位表示.)
排水量：是指船舶的总重量，空船，或者是装货满载时船的总量，单位是吨。
他俩根本没有关系，一个是空间，一个是重量，无任何关系！
船员三大公约
IMO的最著名的三大公约是《1974年国际海上人命安全公约（SOLAS）》，《73/78防污公约（MARPOL73/78）》和《78/95海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW78/95）》。
这三大国际公约一个是管船舶安全的，另一个是管环境保护的，还有一个是管船员质量的，很有代表性。此外，还有一个公约和一个规则也很重要，即《1966年国际船舶载重线公约》和《1972年国际海上避碰规则》。这两个也都是有关人命财产和航行安全的。当然，IMO制定的这些文件并不是一成不变的，随着时间的推移，有些文件也在不断地修改和补充。比如，要求新油轮建造要有双层船壳、强制GMDSS的配备和使用、禁止船舶往海上倾倒垃圾、提高船员的培训标准等等新规定，就需要不断地对原有规定进行更新。
集装箱每平方米载重标准
一般一个集装箱的重量铭牌上有写明的：30480KG，就是30吨。
然后一个20GP的箱子是2吨左右，所以你集装箱的载重量不能超过28吨。
40尺的也是30480KG（国际集装箱公约是根据它的钢结构来统一定的），但是40尺箱子一般都是3吨多一点，所以你载重最好不要超过26吨。
1.码头和堆场的机械设备负荷。集装箱船靠码头后，一般都需要码头的吊机进行装卸作业，然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来。如果集装箱的重量超过机械负荷，就会给码头和堆场的作业产生困难作业，所以，对一些设备比较落后的小港口，船公司一般都会提前告知该港口的限重，超过此限的不收。
2.配套的公路运输限重。这个，我想做过美国内陆点的人都深有体会，美国的公路运输限重非常严格，因为很多集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的，所以公路限重同样成为船公司限制集装箱重量的原因，当然，只做到码头的不在此限。除了美国之外，韩国从08年起也有公路限重。
3.船公司的舱位/重量平衡。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。
集装箱出口限重标准
答:集装箱出口限重标准是指出口的货物在装箱时所允许的最大重量限制。一般来说，国际上通用的集装箱标准为20英尺集装箱和40英尺集装箱，其中20英尺集装箱最大装载重量为24吨，40英尺集装箱最大装载重量为30吨。此外，不同国家可能会有不同的货物出口限重标准，因此出口货物时应该注意遵守目的地国家的相关规定和标准。
文章到此结束，如果本次分享的载重线公约和船员三大公约的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！