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公司车辆管理规定(外卖车辆管理规定)

admin3个月前485

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于公司车辆管理规定,外卖车辆管理规定这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 小区车辆管理规定
  2. 公务车辆使用管理规定
  3. 单位租车管理规定
  4. 该如何管理公司车辆
  5. 外卖车辆管理规定
  6. 公司电动车的管理制度
  7. 国企公务用车管理规定

小区车辆管理规定

1、遵守交通管理规定,爱护小区的道路、公用设施,不乱停放车辆,外来车辆未经允许不得驶入。

2、内部车辆出入小区凭证出入,外部车辆出入小区时,司机应配合门岗进行核实登记试行临时收费管理,由值班员履行登记手续。

3、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥,停放时注意前后左右车辆安全,在规定位置停放。

4、非业主车辆在停放小区过夜时,若临时滞留必须停放按照公司临时或过夜收费标准进行收费。

5、严禁在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆。(机动和临时车辆只能停放在指定位置,非机动车辆必须放在指定的停车场)

6、非机动车辆必须按规定的位置停放,严禁在消防通道及楼宇内随意停放。

7、凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤,后果自负。

8、车辆进入小区,司机必须减速行驶,禁止鸣喇叭,注意往来车辆及行人安全。机动车辆时速不得超过5公里,严禁超车。

公务车辆使用管理规定

公务用车使用原则

(一)公务用车的使用遵循“合规、必需、节约”原则,在规定的使用范围和市财政核定的经费额度内使用。

(二)公务用车的使用坚持优先派遣平台驻点车辆、后派遣平台预约车辆,遵循先重后轻、先急后缓统筹安排的原则,确保公务用车调派合理、管理规范、运转高效。

单位租车管理规定

行政机关及事业单位有下列公务活动确需使用车辆,且本单位保留公务用车和市公车服务中心车辆不能满足需要的,可申请租用车辆:

(一)经市委、市政府批准,主办或承办省级或市级开展的大型活动、集体公务活动;

(二)市委、市人大、市政府、市政协通知的重要会议;

(三)举办或组织多人参加集体性会议、培训、集会、参观学习、党建、群团、工会等活动,不便个人单独前往的;

(四)开展考察调研、下乡、检查督查等工作;

(五)处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的;

(六)一线执法执勤及行政执法辅助用车;

(七)其他确有必要的重要公务活动。

该如何管理公司车辆

公司车辆管理的办法为合理使用汽车,提高汽车使用率,降低能耗,特制定本办法。一、公务用车1、公司员工在市内参加各种业务活动,到外地出差或开会,在征得部门负责人同意的情况下,可申请派车;2、公司员工遇有紧急、重要公务或因路远等必需用车的情况时,在征得部门负责人同意的情况下,可申请派车。3、公司组织集体活动,酌情安排用车。二、非因公用车1、职工因重病急诊、重病住院和女职工生产住院必须用车的,经批准可以免费使用。2、经批准的其他非因公个人用车(包括离、退休人员),一律按规定收费。三、用车手续1、凡可预见的公务用车,请在公务前一天与综合部预约,以便安排。2、职工非因公用车(因伤病除外),提前二天预约,由综合部酌情安排。四、费用结算1、用车费用的结算采取用车人签单,按月按部门分摊的方式进行结算。2、用车人在每次用车前应要求司机将小表复零,用车后对里程数、过路过桥费、停车费等进行核实,并在《单车行车台帐》上签字确认。所有费用一律由司机先行垫付,至下月初至财务部统一结算。3、当二个或二个以上部门合用一辆车时,司机需在用车结束前按单程、双程及人头数进行费用分摊,并分别由用车人签字认可。4、各部门用车费用需由司机在下月初汇总后交各部门负责人签字认可,否则不予结帐。5、各部门的用车费用一律纳入部门成本。6、对非因公用车,除规定免费使用的情况,一律采取用车人签单,在用车人下月工资扣除的方式进行费用结算,但司机需在《单车行车台帐》上注明“私用”。7、用车结算价以《单车结算价目表》为准。公司车辆管理规则1.机动车辆由经理办公室统一管理,原则上由专人驾驶,遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的,应由经理办公室批准。2.车辆的年检、保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责办理。3.驾驶员出车前必须认真做好车辆检查,车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效,不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患,应及时处理直至修复,确保安全运输。4.车辆每周至少清洗一次,驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时,车辆外表严重污染的应及时清洗。5.车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位,外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全;6.遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的,应及时报警并立即通知保险公司到场解决。7.公车私用造成的交通事故,除保险公司理赔的费用外,由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。8.未经公司批准擅自用车,使用者按正常用车费用的5倍缴纳车费,另外对驾驶员每次罚款200元。9.车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定,应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查,对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期,驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。10.车辆使用规定:公司车辆一般不外借。公司车辆原则上不用于单程30KM以内的短程外出(办理5000元以上的大额存取款、携带公司机要文件物品等其它特殊情况除外)。员工远程外出(单程30KM以上)应合理安排出行时间,以保证效率、节省时间、减少费用为原则,首选地铁、轻轨等公共交通工具。在公交线路确实不畅,且时间确实紧急的情况下,经部门经理(含)以上领导批准,方可使用公司车辆,并在使用后由驾驶员立即填写《出车登记表》。因项目原因而使用公司车辆的,按1元/KM计算项目成本,由驾驶员、项目主管、批准领导分别签字后报财务核算,从项目组包干车费中扣减。《出车登记表》由驾驶员负责统计、保管,财务部负责监督、核算,必须如实记录,否则将承担相应责任。打字不易,如满意,望采纳。

外卖车辆管理规定

1:超标电动车禁止上路

11月,第一个变化就是对于超标电动车的管控更严,处罚力度更大,车主要注意,如果与当地电动车规定相悖,那骑车上路就会受到影响。

以北京为例:11月1日起,北京超标电动车就开始严查,违者扣车罚1000元,仅仅一天,就查扣了6585起电动车违法上路行为。下一步也将进行源头治理,针对小区和道路中的僵尸车辆进行整治。

2:对于外卖小哥的管理更严格

电动车作为外卖小哥重要的送餐工具,在带给大家方便的同时也潜藏着不少安全隐患,改装,加速、逆行、闯红灯问题比比皆是,11月,随着各地过渡期临近结束,关于外卖电动车的专项整治也拉开帷幕。

管理越来越严,出台了管理外卖电动车的规定,外卖小哥骑车上路不守规,就可能被扣车罚款。

公司电动车的管理制度

公司电动车管理制度一、编制目的:为规范公司车辆的使用及管理特制定本制度。

二、车辆管理总则:1.公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用,使用完毕后,必须立即交还。2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。3.做好车辆的维护和保养工作,保持车况良好。4.在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。5.实行定人定责制度,每位保管人必须保管好自己的车辆,如因自身原因保管不善导致损坏或丢失,由保管人自行解决。若非人为损坏,经各班组长统一处理,报部门经理及公司领导审核后按规定统一进行修理.6.车辆使用后必须停放在指定位置。7.每天给车辆充电,时刻保持电量满格,不能因个人原因导致工作受阻。8.严禁带人行驶。9.必须戴安全帽行驶。10.严格按照考核表进行考核评比。三、车辆的使用:1.每日各保管人必须在九点前签写《电动车使用登记表》,内容包括:车辆编号、使用人、开始日期、工作内容、行车线路、归还签字、归还时间。2.车辆实行定人定责制度,本保管人在每日九点前未领取车辆其他时间将不再领取。3.需求车辆者必须经过本保管人同意才可以借用,并签写《车辆使用登记表》,借用后对车量造成的损失应由本保管人自己解决。4.节假日或双休钥匙由当天调度代为保管,需要借用同样签写《电动车使用登记表》5.如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》,在使用后24小时内补齐手续。四、车辆的归还:1.每日使用后必须当天把钥匙交回。(因工作需要未能及时归还必须提前说明,事情解决后24小时内补齐手续)。2.车辆归还后停放在指定位置,做到整齐有序。3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好,做到不影响第二天的工作需求。4.充电器由个人保管。五、车辆的维护保养1.每日下班前签写《车辆维护表格》,每周由班长对表格进行检查。2.每月20日各班组长必须集中对所有车辆进行整体维护保养,并对车辆进行清洗。3.电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。4.在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。5.在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。6.充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的,只有专用充电器,才能达到最佳充电效果。7.充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。8.长期不用时,要每过一个月充一次电,要将电池里的电充满后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。9.充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满,都不尽相同,所以,不要混用充电器。10.为保护电池,用户可随用随充,但不能使用回升电压行驶,防止严重亏电,电池没电时,应关闭电源骑行。11.充电时,充电指示灯显示满电时不要立即停止充电,应再浮充2-3小时。六、车辆的维修1.车辆在使用第一年中原则上是由厂家免费修理,其首先在维修范围内,若由自己保管、使用不当造成的损坏由保管者自己与售车方协商。2.节约开支、尽量减少不必要的费用,零星部件的更换,应由保管人自己动手。3.正常维修保养需要更换零部件的应先报公司领导同意后方可更换,过后拿增值税发票由计划统计员代为报销。未经过领导同意私自更换零部件费用个人承担。4.新车在购买一年内如因人为原因造成的损坏由保管人自行解决。5.由于自身原因造成车辆损坏无法正常工作,在两个工作日内必须解决,否则收回使用权。七、违规处罚及事故处罚1.对所使用车辆各系统疏于观察及检查造成零件损失的一次扣掉0.5分。2.车辆在夜间和节假日不按指定地点停放,一次扣除0.5分。3.车辆造成损失或失窃,由保管人自行负责,一次扣除2分。3.在车量停放区域骑坐于之上休息,一次扣除0.5分。4.钥匙既没有按时归还,又没有提前说明,一次扣除0.5分。5.未办理手续私自使用造成的一切后果由保管人自己解决,一次扣除1分。6.用于非工作用途(比如:擅自骑回家)一次扣除1分。7.违反交通规则造成罚款的,使用人承担一切责任,一次扣除2分。8.在公务途中,非自身原因造成的各类事故及损失可以免除当事人责任。9.当遇到交通事故及车辆损坏时及时上报公司领导,可根据事件轻重酌情处理。10.带人行驶,一次扣除1分。11.未戴安全帽行驶,一次扣除1分。12.酒后驾车者作除名处理。

国企公务用车管理规定

国有企业公用车。要保证经营必须车辆,同时国企领导人员,高管人员不允许配备专车而是要做到。车辆统一调配。另外车辆外出必须有派车单,有相关负责同志签字,同时日常办公经营的车辆。不能高于18万元排量,不能高于1.8L排量。同时不允许各级人员公车私用。

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