大家好，今天来为大家解答交通事故责任有几种认定原则不包括这个问题的一些问题点，包括发生交通事故的双方车辆都买有保险，都可以找保险公司理赔，为什么还要进行责任认定？也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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左转没让直行的交通违章是如何认定的？
如今不少车友都在感叹，在驾校学的那点理论知识根本应付不了目前复杂的交通规则，被扣分罚款已成常态，在收到处罚信息时，甚至有时候都不知道自己错在了哪里，简直是一头雾水，直到去交警队处理违章的时候才明白原来还有这样一条交规。比如当车辆需要左转的时候，大家都知道左转让直行，但是在让车时这点很重要，交警提示：若不注意即使礼让行人也要扣分。
为了缓解交通压力，交管部门也在不断完善着各种交通规则，有很多车友以为在驾校学习的理论知识已经足够了，其实不然，在真正上路后才恍然大悟，之前的那点知识只不过是冰山一角，现实道路中的交通规则有些老司机都不敢妄言自己全部知晓，比如在左转让直行的时候需要注意哪些点，你知道吗？
很多车友都经历过开车左转的情况，而此时经常会与对面直行的车辆发生冲突，大家都知道左转让直行，但是具体在道路的什么位置让行很多车友拿捏不准，今天就和大家讲一下左转到底该怎么转。比如在城市道路上车子进入到左转加直行的车道，而前面的交通信号灯又没有独立左转指示标识。
当绿灯时左转的车辆和对向车道直行车辆同时起步前进，此时不能直接左转，需要将车辆开到路口中央位置，等直行车辆通过后在左转弯。不少朋友都知道左转让直行，但是很多人都不自然的会将车子开过停止线后直接停在斑马线上等候，这样排在后面需要直行的车辆就会受阻，由于信号灯的时间是有限的，当你等到左转机会时可能已经变灯了，后面车辆就还需要在等一轮信号灯。
当车子左转到达左边路口时，斑马线两端也恰好是绿灯，此时就会涉及到礼让行人，这里大家要注意，斑马线上一定要礼让行人，如果不礼让被拍到就是3分100块。此外在左转时如果没有让直行车辆，而是强势抢道左转并影响直行车辆通行，在执法严格的地方也会被扣3分，倘若因此发生交通事故左转车辆会被判定负主要责任甚至是负全责。这里提醒大家左转时一定要让直行，并选择好左转的等待区域，同时左转时还要注意左边路口斑马线上的行人，这几点很重要。
还有一种，左转后即使礼让了行人假如你停车的位置不对同样会被扣3分。举个例子，比如在丁字路口左转的时候，当绿灯亮起，车子开始左转，因为是丁字路口没有对象来车，但是需要注意左边路口斑马线上的行人，此时可能在车子的左右都可能有行人或电动车，此时一定要在斑马线跟前提前停车，千万不要压住斑马线，如果车子压住斑马线即使礼让行人了，但是照样会被拍扣3分罚100，这点很重要，交警提醒：若不注意即使礼让行人也会被扣3分。
发生交通事故的双方车辆都买有保险，都可以找保险公司理赔，为什么还要进行责任认定？
我从事交通事故处理工作已经有20多年了，我来回答下这个问题。
有很多人出了交通事故之后，自己总觉得我有保险，随便交警怎么判都可以。保险公司真的是万能的吗？保险公司真的可以完完全全的处理交通事故吗？在一些损失非常小的财产交通事故当中，保险公司可能会快速的来进行理赔。但是在绝大多数的交通事故案件当中，还是需要交警部门的事故责任认定书的。
我举两个案例。一、一辆黑色轿车与一辆红色轿车发生了交通事故。双方车辆都仅仅购买了强制保险，没有商业险。
黑色轿车损失8000元，红色轿车损失1万元。黑色轿车的保险公司最高只赔红色轿车两千元。红色轿车的保险公司最高只赔黑色轿车两千元，剩下的钱怎么办？
二、一辆黑色轿车与一辆红色轿车发生了交通事故。双方车辆除了购买的强制保险，双方车辆都购买了三者险一百万。黑色轿车损失8000元，红色轿车损失1万元。商业三者险在赔付第三方的时候，是根据责任的大小来进行赔付的。如果你没有交警队的事故责任认定书，保险公司的商业险是拒绝赔偿的。
通过上面这两个案子，如果没有交警队的责任书，黑色轿车和红色轿车在民事赔偿的时候会遇到很大的困难。
交警队的责任认定书。发生交通事故之后，交警队的事故民警会根据发生事故时当事人的过错行为以及过错行为所造成的后果严重程度来划分交通事故的责任。交通事故的责任认定书是双方当事人在民事赔偿时候依据的重要证据。保险公司在赔偿的时候参考的重要证据也是交警队的事故责任认定书。交警队的责任认定书在事故处理当中的重要性是显而易见的。
事故发生后的民事赔偿。发生交通事故之后，很多民事赔偿双方可以在自愿的情况下进行调解。有很多交通事故是申请事故处理民警进行调解的，也有很多交通事故是申请人民调解委员会进行调解的。
如果双方在民事部门调解达不成协议的话。双方只能通过人民法院进行民事诉讼，在人民法院进行民事判决的时候，依据的重要证据之一就是交警队的事故责任认定书。
我的个人建议。作为机动车的驾驶员在驾驶机动车的时候，一定要遵守各种交通安全法规，预防交通事故的发生。并且要多多了解自己购买的保险，在如果发生交通事故后，知道哪些项目是赔偿的，哪些项目是不赔偿。
很多机动车驾驶员在发生交通事故后，对交通事故的处理流程不是很了解。在事故后经常会问一些朋友应该怎么办？如果你的朋友是专业的，你可能在交通事故处理过程中会少走弯路。如果你的朋友是不专业的，或者是不懂装懂的。你可能在交通事故处理当中会付出惨痛的代价。
有很多人在处理交通事故当中，耗费了大量的时间和精力，我只能说可怜之人必有可恨之处啊！
人这一辈子要多学知识，才会少走弯路。
以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。
无牌无照的电动车上路行驶，发生交通事故谁的责任？
谢悟空邀请。
问题给的信息量比较少，几个轮子的电动车？和什么车发生交通事故还是行人？谁先撞的谁？有没有伤亡？这些已知条件都不知道。
无牌无照不是定责的首要条件，交通事故责任的认定是要看双方是否存在违规、违法现象，交通运载工具的主体是什么，造成多大的损害，至于无牌无证的电动车，将按有关规定另行处罚或作为此次事故的加重环节。
没有条件，只能假设几种条件回答你的问题。
1、如果电动车与汽车相撞，看哪一方违反交通规则的责任大，责任大的一方负主要责任，责任小的一方负次要责任;
2、如果双方都有过错，均负对等责任(该地区是否要求电动车上牌、有证，是否是超标电动车，如果是，将另行处罚)或者在对等责任的前提下，加重对电动车的处罚力度)
3、如果一方被交警认定为全责而且有伤亡事故，则担负事故的刑事附带民事责任，电动车亦如此;
4、随着交通法规的不断完善和进步，道路交通事故实行全责认定，“强者”与“弱者”之分，将会以谁违法谁承担全部责任而取代，抱有非机动车是弱者、行人是弱者的想法是非常错误的，谁的责任就是谁的责任，这样的认定我认为是合理的，有助于维护正常的交通秩序。
总之，你所在地要求电动车上牌，需要考驾照，需要上保险，而你不遵守法律，擅自开无牌、无证电动车上路，本身就违法，一旦发生事故，在双方都有过错的前题下，交警在出具《事故责任认定书》上肯定对你是不利的。如果电动车是加害方，则有加重情节。如果电动车是受害方，加害方则有减轻情节(无牌、无证的)。以上仅是个人看法，事故的最终认定仍以交警现场勘察的结果为主。
文章到此结束，如果本次分享的交通事故责任有几种认定原则不包括和发生交通事故的双方车辆都买有保险，都可以找保险公司理赔，为什么还要进行责任认定？的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！