大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下汽车保险种类介绍的问题，以及和汽车保险有哪些的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
5座私家车买什么车险比较好
一般车辆上的基本险种有，交强险车损险第三者责任险（保额1万到100万），车上驾驶员座位险（保额是1万到20万），车上乘客险（保额是1万到20万），不计免赔险。
剩下的险种，主要看车主对车的爱护程度和经济能力，有盗抢险，涉水险，无法找到第三者责任险，划痕险，新增设备险，玻璃单独破碎等险种。
新车交什么保险好大概得多少钱
一般来说新车在4s提车时，4s就会要求在4s店直接上保险。而新车，保险公司会要求你上全险。什么是全险？通常我们所说全险并不是让你真的把所有保险都买了，而是几种必买的险种。
其中最主要的就是交强险、车船税、车损险、第三者责任险、不计免赔，这几个险种是必买。
交强险车船税是国家强制征收，跑都跑不掉，不买就上不了路。当是你的责任时，造成对方死亡伤残的，最高赔偿11万。医疗费最高赔偿1万，财产损失最高赔偿2000元。
车损险就是用于如果你出了事故，用来赔自己的。假如撞报废了，你车子保额多少保险公司就赔多少。
第三者责任险是指出了事故后，你不管是全责，主责还是次责，不管是你撞伤了人、或者撞坏了别人的车子，对方要产生的医疗费和维修费用，都是要这个第三者责任险来进行赔付的。
一般情况下，很多车友都是买50万。如果是普通的事故，那是够了。可是一旦发生造成死亡的事故，这就不够了。如果你经济条件还可以，建议买100万。虽然比买50万要多几百块，但值啊！千万别学有些司机的，车子旧了，只买个交强。如果发生人伤事故，车子可以不要，但别人你要赔吧？到时没钱赔的话，监狱欢迎你。
不计免赔，在车损险和第三者险种，有些条件下是保险公司规定不赔的，但如果买了不计免赔，那保险公司就会全陪给你。比如说我这个定损2000块钱，然后保险公司只赔了1500，少了的就是免赔。你买了不计免赔的话，就会赔你2000。
以上4种是必买。因为开车上路，谁都不知道会发生什么，花钱买保险就买个安心。
如果你车是贷款的话，保险公司会要求你买盗抢险。其实这个没什么用，除非车被偷，一般都用不上。
还有些司机乘客座位险，涉水险，玻璃险，划痕险等等，基本上除了座位险以外我认为没必要买。
涉水险用于发动机进水，真的被水泡了，你会去发动车子吗？直接丢一边吧，水淹过后直接走车损就行。
玻璃险只赔玻璃，别的不赔。如果你那里没有玩弹弓的，车子不是什么豪车，不需要。
划痕险比较坑，只赔那种浅浅的划痕，大的只能走车损。没必要。真要有了划痕想喷漆，宁愿自己出钱，不然出了险来年保费上涨还亏本。
平常生活中就是这些险种了。可以根据自己的实际情况来购买。如果你车子10万左右，大概需要5000-6000元左右。以后不出险的话，还会每年打折。
希望回答对你有所帮助，最后祝车友一路平安。
汽车保险必须得买吗
汽车保险必须得买，这是毋容置疑的！只不过我们要探讨的是买交强险后，需要买多少商业保险。
一、汽车保险购买的必要性
1）交通强制保险，简称“交强险”，属于国家法律法规强制要求购买的险种，不需要谈必要性，这属于强制性，车辆没有购买属于违法行为
2）道路路况越来越复杂，汽车保有量越来越多，交通事故概率比较高
3）越来越多的案例在证明，侥幸心理不购买商业险的，一旦出现事故，轻者经济损失巨大，重者倾家荡产，还需要承担法律责任
4）新的费改以后，如果连续自然年没有出现报保险，次年的保险折扣特别大，减少消费者的保费支出
二、汽车保险如何购买
我利用图片的形式，向大家详细介绍各个险种以及购买的指数：
必须购买，不用探讨。
强烈建议购买！强烈建议起步购买50万+！最少也要30万+！
强烈建议购买！侥幸心理要不得！
视情况而定！绝大部分分期购买的车辆，金融机构要求购买；车辆停放地点不安全的地方，建议购买！
这个险很多人都会忽视，而且费用也不贵！建议购买，这是对自己车上的司机和乘客进行的一个保障。
强烈推荐，性价比非常高的附加险！购买了，100%赔付；没有购买，70%赔付。
没有购买这个保险，玻璃破碎了，其他保险都不会承保。你自己掂量一下，建议购买，不贵！
一般新车极少出现自燃。车龄较长的老旧车型，自燃的概率较高；而天气炎热的地方，概率也较高；经常通过一些易燃物比如秸秆等地段的；以上几种情况，建议购买；其他地方视情况而定。
额度2000，当累计到一定的时候，可以集中处理！车辆停放地点不安全的、或是停放路段人流密集、会车通道狭窄等，建议购买！其他情况，可以不购买。
希望可以帮助你做出正确的适合自己的选择！
关注我，更多汽车领域的经验可以交流！
汽车保险中，买哪些附加险好
这个要根据答主个人的实际情况来选择了，附加险的选择因人而异，可能对于他人没必要的险对你来说恰恰很有用。
对大多数人来说一定要购买的附加险（不买后悔型）：
NO.1车上人员责任险
顾名思义，车上人员责任险保的是因交通事故造成的车上人员伤亡，分为司机座位和乘客座位两大块。
一般来说，如果你是新手上路or经常开车的老司机or经常借给别人车，那就有必要备一份司机座位责任险了，因为对于初出茅庐，即将成为“马路杀手”的新手来说可能对于复杂情况的应对可能会不及老司机，一不小心犯了一个小失误就会酿成大祸。这时候老司机就笑了，我又不是新手为什么还要买？因为即使是老司机说不准也会因为一个不留神或者精神状态不好的情况下发生意外，不怕一万就怕万一。
如果喜欢开车带着爸爸妈妈叔叔阿姨三姑六婆到处去溜达，那么乘客座位责任险就是你的菜了，特别是新手（划重点）绝对要来一份，因为这也算是对你载的人员的负责和保障了。
NO.2不计免赔险
买了这份险你就相当于开了挂，为什么？因为只要属于车损险、第三者责任险范围内的损失，本该由你赔偿的部分，全部都由保险公司出了，前提是你同时买了这两份保险。就比如说本来发生事故之后，确定责任之后，保险公司只给你赔80%，剩下的20%要你自己解决，买了这份险以后，100%的钱都由保险公司帮你出了，不偷着笑都不行。
其他酌情购买的附加险（缺啥补啥型）：
如果你处在的地区经常下大雨，城市排水不好容易形成内涝，那么请备好一份涉水险；如果你生活的区域治安差，车子放在外面容易被偷，被撬（脸黑），那么请揣好一份盗抢险；如果你是新手or刚买了新车or你的车很贵，你十分爱惜你的车子，那么请拿上一份划痕险；如果你的车子开了3年以上，经常用车或者车子一直停放在高温的环境中，那么不用说，自燃险就是为你准备的。还有如果一直要开车经过砂石密布的区域（比如说附近修路）或者一直要走高速公路，为了你的车窗玻璃和你的荷包着想，自觉买上一份玻璃单独破碎险吧。如果你有选择恐惧症，或者很纠结到底要买哪一个，那就选一个可定制的智能车险吧，以保骉车险为例，只要你输入你的投保地，还有你的车牌号，就能够按照你的人、车、所在地等情况、通过大数据分析，来给你量身制定出最适合你的投保方案，省时省力，解放大脑。不过不管怎么样，这些也只是辅助手段，最关键的还是要靠你自己的分析，和自身需求。
汽车保险有哪些
谢邀！车险改革后，主要就是下面几项：
1.交强险
交强险是强制性必买险种，车船税和交强险是在一张保单上，所以买交强险同时也会算上车船税。
2.第三者责任险+不计免赔
大家都知道三者险是保对方人和车，加上现在人伤赔付额度高，好车也多，所以三者险保额一般建议200万起步，最好300万，中间保费相差也就几百块钱的事，也就一顿饭钱，主要险种就没必要节省这点钱了。
3.车损险+不计免赔
顾名思义，车损险是保障自己车辆损失的险种，也是主险之一，囊括了保险费改前的很多小险种（自燃险，涉水险，划痕险，玻璃险，盗抢险等），现在这些小险种全部合并到车损险了，这个保费是根据你车辆价值决定的，新车时最贵，后面随着车辆贬值就慢慢便宜了。
4.司乘险
顾名思义，就是司机乘客险。保额越高保费就越高，一般5座车，每座买个10万保额就行了。
总结：车险保费在不出险的情况下，会随着车辆价值逐年减低。
汽车保险行业发展如何
行业费改逐步推进，车险定价不断放开
我国车险费改从兴起至今，共经历了两轮改革，第一轮为2001-2007年；第二轮发生在2015年-至今。其中第二轮改革又包括三次商车费改。
互联网+汽车保险，未来前景广阔
随着我国互联网模式在各行各业的渗透，互联网+汽车保险也成为了行业主要发展路径。最开始，在互联网车险领域涌现出了惠折网、保网等线上代理公司，随后又涌现出了车车车险、最惠保、车险无忧等创业公司，之后阿里、腾讯、平安合资成立的众安保险在2015年也与平安保险联合成立了保骉车险线上服务，并在18个省市地区获得车险经营资质，同时安心保险、泰康在线也纷纷开始经营车险业务，试图借助互联网渠道为广大车主提供更便捷的服务，并给整个传统车险行业带了三大改变。
改变一：销售渠道不再单一化。对于互联网车险平台来说，他们最大的一个优势就是线上渠道的优势，这为各大险企解决了一个最核心的问题：销售渠道。传统的保险企业其利润的多半已经被单一的线下销售渠道层层克扣，互联网车险则完全可以通过线上平台直接对接消费者，大幅降低了车险企业的渠道成本，提高了利润空间，解决了各大险企多年来头痛的单一渠道问题。
改变一：销售渠道不再单一化。对于互联网车险平台来说，他们最大的一个优势就是线上渠道的优势，这为各大险企解决了一个最核心的问题：销售渠道。传统的保险企业其利润的多半已经被单一的线下销售渠道层层克扣，互联网车险则完全可以通过线上平台直接对接消费者，大幅降低了车险企业的渠道成本，提高了利润空间，解决了各大险企多年来头痛的单一渠道问题。
改变二：理赔行业效率大幅提高。传统的车险理赔服务环节比较落后，如果一个车主出险以后，需要报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案，这种理赔效率极为低下。车险互联网化带来的一个最大变化就是理赔方式更加垂直化，用户出险之后，直接由承保公司帮助车主服务维修好，然后送还给车主，因此大幅提升了理赔服务的行业效率。
改变三：行业服务标准化。在传统的车险销售中，很多车主往往都会碰到服务体系不标准、服务水平质量较差以及强制推销的情况，而很多车主对于理赔条款却并不是非常清楚，在需要理赔的时候甚至还会碰到保险公司百般推脱的情况，互联网车险的出现，能够实现更统一标准化的服务。
因此综合看来，伴随着互联网+车险的不断发酵，互联网汽车保险将进入快车道。
汽车需要购买哪些商业险
汽车商业车险推荐两个险种组合，区别组合的核心因素为车辆被动安全水平高低
第一组合：常规组合
最重要险种为第三者责任险100万保额。三者险的作用与交强险相同，指在承担一定责任或全部责任时赔偿对方车辆与人员的损失（费用）；然而交强险的保额非常之低，在最严重的后果中也只能赔偿11万，这一额度在实际交通事故处理中可以说是杯水车薪。想要将风险降至最低则需要有同样功能的三者险，达到至少100万的保障。这一额度看似足够高，但是运气是一种“冥冥中”的东西，提高保额用不到是最好的，如果一旦用到则100万也只是正常保障标准。
第二大险种是车损险。其作用包括责任事故（包括单方事故）中造成己方车辆损坏，对车辆进行维修费用的赔偿，如车辆达到报废标准还可以按照二手车正常评估价格补偿费用。由于三者险只保障对方的车辆与人员，但碰撞中两方车辆都会有损伤，所以为降低维修成本还是建议加入车损险。除碰撞造成的车损以外，因交通气象条件导致车辆的损伤或报废同样可以获赔，比如除地·震以外的涉水、洪水、泥石流、飓风等情况都在承保范围内，这类气象情况频频出现，为了以防万一也需要加入车损险。
第三大险种是不计免赔险。三者与车损在没有不计免赔的前提下，其赔付标准不可能达到定损赔偿标准的100%，因为事故是由驾驶人在“失责”的前提下导致，车险则能够按照责任的占比免除一定赔偿的比例，比如1万元修车费用只赔偿7K。想要能赔偿到1万则需要加入不计免赔，这一险种说白了就是车险找个借口重复收费，因为不全赔还保个什么的险呢。不过其合理性本篇不讨论，无法改变行业规则那就只能接受了，毕竟保险业是金融行业而不是公益性质，所以不计免赔险一定要投保。
以上三个险种的组合是常规型组合，对于驾驶技术娴熟的老驾驶员而言已经足够了，其他附加险种多多少少有些鸡肋。不过有两种情况比较特殊，需要补充的是车上人员责任险（又称座位险）组成低风险组合。
特殊情况1：新手加新车。新手驾驶员不具备突发交通情况的应急处理能力，比如迎面会车对方不让行、急刹车不了解车辆的失控极速而变道、在湿滑路面不懂得合理控制车速，这些情况都有可能造成高强度的碰撞，碰撞导致的后果往往会比较严重。而在购买新车后的满载率总会比较高，这是心态导致的普遍现象；在满载状态下碰撞如导致严重后果，车主有能力赔偿吗？如果没有的话就加上座位险吧，保额可以自行选择。
特殊情况2：被动安全水平较差的车辆，比如面包车、MPV、轻客以及部分货车。这些车的主动安全保护配置总会很少，气囊都有可能没有配备；被动安全保护结构强度也比较差，尤其是接近平头车的面包车以及货车。这些车在碰撞中总会产生比较严重的后果，如事故中还是全责或主责的话则后果基本自负；想要减少事故处理成本，这些车则同样需要座位险保障或体现自身的价值。
重点说明：座位险的作用如上所示，其投保的特点是可以选择一个座位、几个座位或全部座位。很多人只会选择前排两座的保障，然而实际情况中确实后排总会缺少气囊的保护，同时后排乘员也“不善于”系安全带。所以座位险的投保建议全座保障，或者主要保障后排，这才是规避风险的主要方式。总结：常规险种适合不错的车和老驾驶员，低风险组合更是新手加入门级车，供参考。
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关于本次汽车保险种类介绍和汽车保险有哪些的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。