大家好，关于别人让我撞他犯法吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于如果开车途中看到有歹徒持刀无差别攻击路人，我拿车去撞歹徒试图制止他，我犯法吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
如果有人拿刀砍你，你开车撞死对方，算正当防卫吗
有人拿刀砍你，你开车撞死对方，不能算正当防卫。你都上车了，完全可以驾车逃离，然后到安全地带报警。开车撞死对方，既是不算故意杀人，也算得上防卫过当。正当防卫是当你遇到的危险正在发生且不可避免有可能马上致自己受到严重侵害或致自己失去生命而采取的自我防护措施，上述描述显然不是，所以不能开车去撞死对方。
如果开车途中看到有歹徒持刀无差别攻击路人，我拿车去撞歹徒试图制止他，我犯法吗
刚刚好撞到他掉了凶器又不受伤又不能继续攻击途人，这样的话你就立功了，万一撞伤了甚至重伤了再或者撞死了，你就完了
朋友被车撞晕,我不管直接走犯法吗
如果是你撞的，你不管就肯定是犯法了。
但如果不是你撞的。你不管他，可能也是犯法，但犯法的程度不一样。可能最多就是在道义上谴责你。
坦白说，我对这一节并不是太清楚。我是从人性的角度分析的。
要知道，现在的人并不是冷漠，而是怕惹麻烦。现在的人不是不愿意帮助人，相信你也是如此。
现在的人只是怕好心没好报。这些都是那些碰瓷的人闹得。
别人拍短视频拍到我，未经我同意上传到网上我可以追责吗
缺钱努力挣去、告诫下不为例就是了！借此敲竹扛就免了罢！做个传统、厚道的好人吧！今天、中华民族正朝着这一传统美德走着呢！
我正常行驶对方过线把我撞了怎么划分责任
我正常行驶对方过线把我撞了划分责任应该是对方的全责。因为按照我国道路交通安全法相关规定，在划有分道标志线的道路上行驶，车辆各按各道正常行驶，严禁跨线行驶。一旦跨线行驶造成交通事故，将承担本次事故的全部责任。所以说，在行驶过程中，安全第一，不得冒险跨线行驶。
在高速公路上遇到拦路抢劫的，为自身安全不停车直接开过去，如果撞到犯罪分子算违法吗
在假定对方确实是拦路抢劫的前提下，普法君觉得驾驶员开车撞上去不担责。理由有以下几点：
1、这是典型的正当防卫。
普法君做记者时，曾经历这么一个案件：一个骑摩托的大哥，晚上行驶到一个偏僻处时，发现路中间横放着一根大木头，于是他就停车下来查看，结果就在此时路边冲出一个黑衣人，挥起木棍向他头部砸去……
当天这位大哥幸好戴了头盔，即便在这种情况下，他的头部依然遭受重创：头盔被击碎、脑部被砸了一个巨大的伤口，当他走到派出所时，脑袋肿得简直涨大一倍，幸好命保住了。
普法君说这话的意思就是，当自己开车行驶在路上时，遇到抢劫犯没必要跟他客气，现在但凡拦路抢劫的，都是刑事犯罪，你不能确定他对你实施的是口头恐吓还是持械伤人，为此，正确实施法律赋予你的正当防卫权，直接开车给他丫撞过去就是!
我国刑法规定：为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在进行的不法侵害，而采取的制止不法侵害的行为，对不法侵害人造成损害的，属于正当防卫，不负刑事责任。
其中，对于正在进行的抢劫、杀人、强奸等严重暴力犯罪行为，因正当防卫造成嫌疑人伤亡的，不负刑事责任。
2、高速公路不能随便进入。
作为一个全封闭的高速路，行人根本不能随意翻越护栏进入路面，嫌疑人作为一名有民事行为能力的成年人，本能预见翻入高速路后，面对疾驰的车辆带来的危险后果，但他依然肆意妄为，太作，也没招啊……
你想想，高速路车辆时速全都是120公里，突然有个人挥舞着大棒跳到车前，司机从发现到采取制动措施，那点距离不过几十百把米，神仙都刹不住车啊。
很多老司机都说让速不让道，难道撞上了也不让道吗
老司机们口中流传的"让速不让道"，主要作用不在于能够避免事故的发生，而是当别的车辆占用了己方的车道时，而此时自己的速度又比较快的情况下，通过降低速度控制车辆，即便发生事故也能把损失控制在比较小的范围内。很多新手司机不懂得这个道理，发生只懂得盲目的变道，却不知道如果此时车速较快，极有可能让自己为别人的违法行为买单。
当然这种情况发生的前提是几方的车速太快，如果强行变道，会有可能让自己的车辆发生更大的危险。简单来说当我们车辆速度较低的时候，遇到其他车辆强行变道，或者加塞等违法行为时，我们可以直接通过变换车道来避免事故发生，这个是没有问题的。
所以说，当车辆上路，是否选择浪速，或者浪到，主要还取决于自己车辆行驶速度的快慢。
一、车辆行驶速度较快。
如果车辆行驶速度较快的情况下，突然遇到其他车辆强行变道，占用了自己的行车路线。此时只能选择让速不让道。我们可以选择，尽量降低自己的车速，千万不要猛打方向盘，希望能够避开它，这样做的后果，反而有可能让车辆失去控制，进而直接导致车辆侧翻或者撞上其他车辆，这就相当于别人犯的错误，有我们自己来承担后果。千万记住一点，宁愿直接撞上去，也不能猛打方向盘，即便撞上之后，事故的主要责任仍然在对方，我们是无需为事故承担任何责任。
二、车辆行驶速度较慢。
如果车辆行驶速度较慢，车主可以选择进行变道躲闪前方车辆，但是仍然要记住，记得观察即将切换的那一车道，是否有车辆影响变道操作，以及通过后视镜观察后方是否有车辆正在快速靠近。当确认该车道确实属于可以正常变道的时候，在通过转向灯表达自己车辆需要变道的意图之后，再进行变道操作。
所以说，让速不让道，只是一个通常在紧急状态之下的操作方式，而不是说遇到此类情况我们都选择让速不让道。否则，很多原可避免的交通事故，会因为对于这种说法的墨守成规，导致更多不必要的损失。说得更直白一点，原本车辆可以通过变道，避免事故发生，结果却因为坚守这句话，选择让速不让道，反而因此发生了交通事故，这就有点得不偿失了。
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